GB/T17619-1998机动车电子电器电磁辐射抗扰性限值检验要求

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本次将为您介绍《GB/T17619-1998机动车电子电器电磁辐射抗扰性限值检验要求》的检测分析报告。以下是我们从产品成分分析、检测项目和标准的多个视角为您提供的详细介绍。

一、产品成分分析

根据样品提供的信息和我们的实验分析，该产品主要由以下组件构成：

控制器：负责机动车电子电器系统的管理和控制。 感应器：用于感知车辆周围环境和实时监测。 通信模块：确保车辆与外部通信网络的连接。 显示屏：提供相关信息的展示和显示。 其他电子元件：如电源、电路板等。

二、检测项目

根据GB/T17619-1998标准要求，我们对该产品进行了以下检测项目：

辐射传导干扰：通过测量车载电子电器系统的干扰电压、共模电压等参数，评估辐射传导干扰程度。 辐射辐射干扰：通过测量车辆周围的电磁辐射强度，评估辐射辐射干扰情况。 瞬时干扰：模拟车辆在启动、熄火等瞬间发生的电磁干扰情况，评估系统对此类干扰的抗扰性。 长时间稳态干扰：模拟车辆运行过程中持续存在的电磁干扰情况，评估系统对此类干扰的抗扰性。

三、标准要求

GB/T17619-1998标准要求机动车电子电器电磁辐射抗扰性限值应符合相关行业标准和规定的以下要求：

辐射传导干扰限值：不得超过规定的辐射传导干扰限值，以保证其他车辆和设备正常运行。 辐射辐射干扰限值：不得超过规定的辐射辐射干扰限值，以保证无线通信设备和其他电子设备正常工作。 瞬时干扰限值：不得超过规定的瞬时干扰限值，以保证系统在启动、熄火等瞬间不受干扰。 长时间稳态干扰限值：不得超过规定的长时间稳态干扰限值，以保证系统在持续运行过程中不受干扰。

综上所述，我们的检测分析报告包括产品成分分析、检测项目和标准要求。深圳市讯科标准技术服务有限公司将通过严谨的检测流程和专业的技术团队，为您提供可靠的检测数据和分析结果，协助您确保产品的符合性和市场合规性。如有任何进一步的疑问或需求，我们随时愿意为您提供支持和解答。

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